정의선 현대자동차그룹 회장이 현대차 튀르키예 공장 임직원들과 함께 생산 라인을 。검하고 있다. 현대자동차그룹 현대자동차그룹 정의선 회장이 유럽 전략형 소형 전기차 ‘아이오닉 3’의 양산을 앞두고 튀르키예 생산 거.을 찾아 품질과 생산 준비 상황을 직접 。검했다. 현대차그룹은 정의선 회장이 지난달 30일(현지시간) 튀르키예 이즈미트에 위치한 현대차 튀르키예 공장을 방문해 아이오닉 3 생산라인을 둘러보고, 현지 생산 및 판매 전략을 논의했다고 2일 밝혔다. 이번 방문은 현대차가 유럽 시장에 처음 선보이는 B세그먼트 전기차인 아이오닉 3의 성공적인 출시를 위한 현장 경영 차원에서 이뤄졌다. 아이오닉 3는 오는 8월부터 양산을 시작해 올 하반기 유럽 시장에 순차 출시되며, 현대차는 내년부터 연간 4만 대 이상 판매를 목표로 하고 있다. 정 회장은 생산라인에서 차체와 의장 공정 등을 꼼꼼히 살피며 초기 양산 품질 확보를 강조했다. 이어 현대모비스 BSA(Battery System Assembly) 공장도 방문해 아이오닉 3에 탑재될 배터리 시스템 생산 과정도 .검했다 모바일 무료충전야마토 . 정 회장은 “양산 초기부터 품질을 최우선에 두고 고객 기대를 뛰어넘는 완성도를 확보해야 한다"며 ”특히 안전 분야에서는 유럽 최고 수준의 평가를 받을 수 있도록 노력해 달라"고 당부했다. 정의선 회장이 현대차 튀르키예 공장 임직원들과 함께 생산 라인을 .검하고 있다. 현대자동차그룹 아이오닉 3는 현대차 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 개발된 유럽형 소형 해치백이다. 공기역학 성능을 높인 ‘에어로 해치(Aero Hatch)‘ 디자인과 차세대 인포테인먼트 시스템 ’플레오스 커넥트(Pleos Connect)‘, 최신 운전자 보조 시스템 등을 적용해 상품성을 강화했다. 현대차는 기존 인스터, 코나 일렉트릭, 아이오닉 5·6·9에 이어 아이오닉 3를 추가하며 유럽 전기차 라인업을 확대한다. 특히 유럽 전체 자동차 시장에서 약 15%를 차지하는 B세그먼트 공략을 통해 전동화 경쟁력을 한층 강화한다는 전략이다. 모바일 야마토다운로드 이번 아이오닉 3 생산은 튀르키예 공장에도 의미가 크다. 1997년 가동을 시작한 현대차의 첫 해외 생산기지인 튀르키예 공장이 처음으로 전기차 생산에 나서기 때문이다. 정 회장은 임직원들에게 “지난 30년의 성과를 바탕으로 변화하는 시대에 맞게 일하는 방식을 혁신해야 한다"며 ”생산과 품질, 판매 전 부문에서 튀르키예 최고 기업으로 성장할 수 있도록 경쟁력을 지속 강화해 달라"고 말했다. 튀르키예 공장은 현재 i20과 베이온(Bayon) 등을 생산하며 연간 약 20만 대 생산능력을 갖추고 있다. 지금까지 약 340만 대를 생산했으며, 아이오닉 3를 시작으로 전기차 생산을 단계적으로 확대할 계획이다. 현대차는 지난해 튀르키예에서 6만7120대를 판매하며 전년보다 6.7% 성장했고, 올해 상반기에도 3만1630대를 판매해 전년 동기 대비 2.3% 증가했다. 한편 현대차그룹은 튀르키예 진출 이후 장학사업과 직업교육 지원, 한국공원 개선 프로젝트, 환경 캠페인 등을 추진해왔다. 지난 2023년 튀르키예·시리아 대지진 당시에는 복구 성금과 구호물품을 지원하고, 피해 지역에 유치원을 건립하는 등 사회공헌 활동도 이어가고 있다. 식을 혁신해야 한다