한화에어로스페이스 K9 자주포. 방위산업계가 실적 및 수주 성장세를 이어가고 있지만 해외 대형 사업에서는 잇따라 고전하고 있다. 현지 생산과 기술 협력이 수주 경쟁력을 좌우하는 핵심 조건으로 떠오르면서 기존 수출 방식에서 벗어나 차별화된 현지화 전략을 마련해야 한다는 지적이 나온다. 2일 업계에 따르면 현재까지 2분기 실적을 발표한 한화에어로스페이스와 현대로템, 한국항공우주산업(KAI)의 합산 매출은 12조669억원, 영업이익은 1조6463억원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간보다 매출은 41.6%, 영업이익은 36.4% 증가했다. 수주잔고도 확대됐다. 한화에어로스페이스 지상방산 부문의 수주잔고는 핀란드 K9 자주포와 에스토니아 천무 추가 공급계약 등에 힘입어 약 38조3000억원을 기록했다. 현대로템은 K2 전차 수출과 철도 부문의 해외 수주를 바탕으로 창사 이후 처음으로 수주잔고 30조원을 넘어선 30조4046억원을 기록했다. 실적과 수주잔고가 늘어난 것과 달리 해외 대형 사업의 수주 환경은 갈수록 까다로워지고 있다 온라인 릴게임 . 가격 경쟁력과 빠른 납기뿐 아니라 현지 산업 기여도와 기술 협력, 정부 간 외교·안보 관계가 사업자 선정의 주요 기준으로 떠올랐기 때문이다. 한화오션은 지난해 폴란드 차세대 잠수함 도입 사업에서 스웨덴 사브에 밀려 탈락한 데 이어 최근 캐나다 잠수함 사업에서도 독일 티센크루프마린시스템즈에 우선협상대상자 지위를 내줬다. 한화에어로스페이스 역시 약 6조원 규모의 루마니아 차세대 보병전투장갑차 사업에 레드백을 제안했지만 독일 라인메탈에 수주를 내줬다. 유럽연합(EU)이 방위비 확대와 함께 역내 생산과 공급망 참여를 강조하면서 국내 기업들의 부담도 커지고 있다. 유럽 국가들이 무기 성능과 가격뿐 아니라 자국 내 생산과 일자리 창출, 현지 기업과의 기술 협력까지 요구하면서 기존의 완제품 수출 방식만으로는 유럽 기업과 경쟁하기 어려워졌다는 분석이다. 오리지날야마토2게임 국내 방산기업들은 공동개발과 후속 군수지원 역량을 강화하는 동시에 중남미와 미국으로 수출시장을 넓히고 있다. 현대로템은 페루 국영 방산기업과 K2 전차 54대와 K808 차륜형장갑차 141대 공급을 위한 총괄합의서를 체결했으며 현지 조립·생산을 염두에 둔 후속 이행계약 협상을 진행하고 있다. KAI도 FA-50 부품 생산라인 구축을 토대로 페루 차기 전투기 사업을 공략하고 있다. 미국에서는 한화에어로스페이스가 K9 계열 기술을 적용한 차륜형 자주포 K9MH를 앞세워 미 육군의 기동전술포 사업에 참여하고 있다. 앨라배마주에 통합·시험 시설을 구축하고 미국 내 생산과 공급망 참여 비중을 높여 현지 조달 요건에 대응할 방침이다. 최기일 상지대학교 군사학과 교수는 "기존의 기술 이전과 현지 생산에서 한 단계 더 나아가 생산설비와 공장 설계, 운영 노하우까지 함께 수출하는 '패키지 딜 2.0'이 필요하다"며 "이 과정에서 국내 중소기업도 생산설비 구축에 필요한 장비와 부품 공급, 현지 생산 지원 등에 참여해 독자적으로 진입하기 어려웠던 해외 방산시장에서 새로운 수출 기회를 확보할 수 있다"고 말했다. 기 어려웠던 해외