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작성자 동보동정 작성일26-08-09 16:57 조회1회 댓글0건

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서울역 지하에 있는 도심공항터미널이 새단장을 마쳤다. 여행 가방을 끌고 온 이용객들은 체크인 카운터 앞에 줄을 서는 대신 새 순번 대기시스템을 통해 번호표를 뽑고 모니터를 보며 자기 차례를 기다린다. 새로 생긴 스마트 저울을 통해 수하물 중량을 미리 살필 수도 있다. 9일 공항철도에 따르면 지난 3일 서울 용산구에 위치한 '서울역 도심공항터미널'이 최근 리뉴얼 공사를 마치고 본격적인 운영에 들어갔다. 서울역 도심공항터미널을 이용하면 공항까지 가져가야 할 무거운 수하물도 서울역에서 미리 맡길 수 있다. 공항철도 직통열차를 이용하는 승객은 서울역에서 항공기 탑승 수속과 수하물 위탁, 출국심사를 미리 마칠 수 있다. 이번 리뉴얼은 늘어난 이용 수요에 대응하기 위해 추진됐다. 지난해 서울역 도심공항터미널 이용객은 47만5261명으로 코로나19 이전인 2019년 28만8904명보다 64.5% 늘었다. 하루 평균 1302명이 이용했고 설 연휴와 일본 연휴 등 이용객이 몰리는 시기에는 하루 이용객이 2000명을 넘기도 했다. 이에 공항철도는 리뉴얼을 통해 '순번 대기시스템'과 '스마트 수하물 저울'을 도입하고 대기 공간을 넓혔다. 모바일 야마토 고객 안내센터와 환전소, 체크인 카운터, 출국심사대, 직통열차 게이트도 이용 순서에 맞춰 재배치했다. 지난 5일 방문한 서울역 도심공항터미널에서 가장 눈에 띄는 변화는 탑승 수속 과정이었다. 기존처럼 체크인 카운터 앞에서 줄을 서는 대신 키오스크 화면에서 이용 항공사를 선택해 번호표를 받는다. 이후 대기석에 앉아 모니터에 표시되는 호출 번호를 확인한 뒤 차례가 되면 해당 카운터로 이동해 짐을 맡긴다. 카운터 앞에 계속 줄 서 있을 필요가 없도록 편의성을 높였다. 대기 공간도 넓어졌다. 기존 직원용 회의실을 철거해 도심공항터미널 이용객 공간으로 바꾸고 개방 구역 일부를 매립해 직통열차 이용객 공간을 추가로 확보했다. 탑승 수속 구역 밖에도 이용객들이 앉아 기다릴 수 있는 별도 공간이 마련돼 있다. 공항철도는 이 대기 공간도 추가로 단장해 이용 환경을 더 개선할 계획이다. 새로 생긴 스마트 수하물 저울도 보다 편리한 탑승 수속을 할 수 있게 해준다. 여행 가방을 올려놓으면 디지털 센서가 수하물 무게와 크기를 동시에 측정한다. 체크인 전에 이용 항공사의 위탁 수하물 기준을 초과하는지 확인하고 짐을 미리 정리할 수 있다. 릴게임 신천지 여신 디지털 안내 모니터에선 수하물 위탁 규정 등 탑승 수속에 필요한 정보도 확인할 수 있다. 새 순번 대기시스템에 대한 이용객 평가도 대체로 긍정적이었다. 공항철도는 지난달 31일부터 이달 4일까지 서울역 도심공항터미널 이용객 1125명을 대상으로 만족도 조사를 했다. 예상 대기시간 안내가 대기시간 활용에 도움이 됐다는 응답이 91.5%였다. 번호표 발권 후 체크인까지 10분 이내가 걸렸다는 응답은 62.8%였고 30분 이내까지 합치면 94.0%였다. 기존 대기 방식과 새 순번 대기시스템을 비교한 응답자 676명 가운데 91.9%는 새 방식이 더 편리하다고 답했다. 순번 대기시스템 이용 중 만족한 .을 복수로 물은 결과 전체 선택 건수 가운데 '쾌적한 대기 공간'이 34.0%로 가장 큰 비중을 차지했고 '대기시간 확인' 29.5%, '착석 대기' 23.0%, '시간 활용' 13.4% 순이었다. 온라인·모바일을 통한 대기 현황·대기시간 확인과 기둥에 가려진 일부 안내 모니터 시야 문제는 개선이 필요한 사항으로 꼽혔다. 박대수 공항철도 사장은 "서울역 도심공항터미널은 탑승 수속과 수하물 위탁, 출국심사를 도심에서 미리 마칠 수 있는 공항철도의 대표적인 고객 서비스"라며 "이번 리뉴얼을 통해 이용객이 보다 여유롭고 편리하게 여행을 시작할 수 있는 환경을 마련했다"고 말했다. 바꾸고 개방 구역

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